被用于铁人三项比赛

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但此前从未用于公路自行车比赛。 UCI 法规没有提及任何有关联轴器使用的规定，因此 LeMond 决定在环法自行车赛的两个计时赛阶段使用联轴器，并搭配空气阻力较小的空气动力学 Giro 头盔。 他赢得了两个赛段：第五个赛段和最后一个赛段，实现了看似不可能的逆转，并取得了环法自行车赛历史上最接近的胜利。从那时起，联轴器成为计时赛专家的必备要素，并帮助打破记录并在计时赛测试。

和赛段中实现更高的效率。 6-碳纤维车架 几乎自自行车运动诞生以来，自行车行业面临的巨大技术挑战之一就是制造越来越轻、更耐用、骑起来更舒适的自行车。 当铝取代钢作为制造框架的主要材料时，这方面有了显 罗马尼亚 WhatsApp 号码列表 着的改进。铝更轻、更柔韧，这不仅可以减轻自行车的重量，而且可以制造出具有更多曲线的车架。 但材料的伟大革命是随着碳纤维的使用而来的。它重量轻、耐腐蚀并具有非凡的坚固性。此外，碳。



相对于金属材料的巨大优势之一是它几乎可以适应任何形状和几何形状。 这种多功能性和灵活性代表了开发更符合空气动力学的自行车的突破，其几何形状结合了曲线和直线，以提供更大的驾驶舒适性和更少的空气阻力。 轻便、刚性、空气动力学和舒适性正是骑行者最看重自行车的四大品质。没有其他材料能比碳纤维更好地结合所有这些特性。 此外，根据碳纤维的排列方式，可以实现在每个管的不同部分具有不同程。